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奔驰首款纯电动SUV正式发布 2019年国内上市

发布时间:2018-09-05 所属栏目:汽车必赢亚洲988.net

驱动中国2018年9月5日消息    昨晚,奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下EQ品牌首款纯电动SUV车型EQC。新车综合最大功率达408马力,最大扭矩700牛·米,NEDC工况续航里程超过450km。据了解,新车将在2019年初在德国投产,并于2019年底在国内投产并上市销售。

新车外观使用了不少之前发布的Generation EQ概念车上的设计元素。车头的日间行车灯造型新潮,直接横贯整个车头。作为纯电动车,并不需要进气,所以进气格栅采用了封闭式设计,格栅内部使用双边镀铬饰条进行装饰。而在车头下方则是很明显的AMG设计风格,看上去极具运动气息。据了解,这是奔驰为EQC单独设计的AMG风格运动套件。

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新车定位中型SUV,所以在车身侧面基本沿用了现款GLC的设计。当然作为一款电动车,还是得突出其身份,所以前翼子板处设计了镀铬饰条,在上面标有蓝色的EQC字样。

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车尾整体造型圆润,尾灯采用了和车头日间行车灯一样的贯穿式设计。底部采用黑色塑料护板同时加入了一条横贯车尾的镀铬饰条。车身尺寸方面,EQC的长宽高为4761/1884/1624mm,轴距2873mm,风阻系数仅为0.28Cd。

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内饰部分, EQC采用了奔驰家族式的设计风格,整车内饰与GLC极为近似,使用两块10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控屏,显得很有科技感。全新设计的空调出风口以及蓝色的氛围灯设计新颖,也提升了内饰质感。

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动力方面,新车搭载了两台异步电机,分别驱动前轴和后轴,从而实现全时四驱,最大功率达408马力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间为5.1秒。EQC的电池组由384 个电芯组成,电池组总容量为80kWh。NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km。未来国产EQC将使用宁德时代的电池组。

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在日益严格的排放法规面前,尽快电气化才能获得更好的市场份额,而EQC来的正是时候。不过其竞争对手的脚步同样不慢,捷豹I-PACE已经上市,而宝马iX3和奥迪e-tron也即将发布,算上特斯拉Model Y,未来两年豪华纯电动中型SUV市场的竞争将变得异常激烈。当然对于消费者来说,这无疑是一件好事,我们也十分期待未来的电动SUV市场会出现怎样的局面。

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